Mekaanisten ankkurien, mukaan lukien laajalti käytetyt Lakko -ankkuri (joskus kutsutaan kiilanankkuriksi) alueilla, joilla on toistuvia jäätymis- ja sulatusjaksoja, on kriittinen huolenaihe insinööreille, urakoitsijoille ja rakennustarkastajille. Vaikka nämä ankkurit ovat vankkoja kiinnittimiä, niiden vutaiovaikutuksen ymmärtäminen jäätymis- ja sulatusolosuhteisiin kohdistuvien betonien kanssa on välttämätöntä pitkäaikaisen rakenteellisen eheyden ja turvallisuuden varmistamiseksi. Ydinkysymys ei ole ankkurin luontainen epäonnistuminen itse , vaan pikemminkin betoni -isäntämateriaalin hajoaminen ja ankkurin riippuvuus sen eheydestä.
Ymmärtäminen jäädyttää sulamisuhan betonille
Betoni on luonnostaan huokoinen. Vesi tunkeutuu näihin huokosiin. Kun lämpötila laskee jäätymisen alapuolelle, tämä vesi laajenee kääntyessään jäälle aiheuttaen merkittäviä sisäisiä vetolujuuksia. Toistuvat jäätymisjaksot ja sulatussyklit halkeilevat asteittain betonia sisäisesti ja pinnoilla (skaalaus). Tämä heikkeneminen johtaa:
- Vähentynyt puristuslujuus: Heikentynyt betoni tarjoaa vähemmän vastustuskykyä ankkurin käyttämille voimille.
- Pinnan skaalaus: Pinnan lähellä olevan betonikerroksen menetys vaarantaa ratkaisevan upotusvyöhykkeen, jossa ankkurit kehittävät pidätyskykynsä kitkan ja mekaanisen lukituksen avulla.
- Mikropalkki: Sisäiset halkeamat vähentävät ankkuria ympäröivän betonimassan yleistä koheesiota ja eheyttä.
Vaikutukset lakko -ankkurin suorituskykyyn
Lakko -ankkurin pitokyky riippuu voimakkaasti mekaanisesta lukituksesta, joka on luotu, kun holkki laajenee betonin porausreikän seinää vasten asettaessaan ja kitkan kehitystä sen upotettua pituutta pitkin. Näin ollen:
- Riippuvuus konkreettisesta eheydestä: Jos jäätymisen sulamisvaurio tapahtuu noin or alla Ankkurin kiilan laajennusvyöhyke heikentää merkittävästi betonin kykyä vastustaa ankkurin tuottamia laajoja voimia ja tarttuvaa kitkaa. Tämä voi johtaa vähentyneeseen vetäytymiseen ja leikkauskykyyn.
- Kriittinen upotussyvyys: Betonivaurio on usein vakavin lähellä pintaa. Ankkurit upotetut vain Tällä haavoittuvassa asemassa olevalla alueella on suurempi riski. Syvempi upotus, joka saavuttaa tyypillisen pakkasen tunkeutumissyvyyden alapuolelle ja äänen betoniin, on ratkaisevan tärkeää.
- Ankkuriliike: Vakava skaalaus tai spalling suoraan ankkuripään sijainnissa voi mahdollisesti löysätä mutterin/pesukoneiden kokoonpanoa ajan myötä vähentämällä puristinkuormaa ja mahdollisesti sallimalla lievän liikkeen.
Lietettävä strategiat luotettavan suorituskyvyn saavuttamiseksi
Lakko-ankkurien onnistuneesti jäätymis- ja sulatusympäristöissä vaatii ennakoivan lähestymistavan, joka keskittyy betonin laatuun, asianmukaiseen asennukseen ja ankkurin valintaan:
- Korkealaatuinen, ilma-alueellinen betoni: Tämä on Kriittisin tekijä . Ilmanvaihtotarvikkeet luovat mikroskooppisia, tasaisesti hajautettuja ilmakuplia, jotka tarjoavat sisäisen paineen lievityksen jäätymisen aikana, parantaen rajusti jäätymis- ja sulatuskestävyyttä. Määritä betoni, jolla on asianmukainen ilmapitoisuus ja riittävä puristuslujuus (tyypillisesti> 4000 psi / 28 MPa).
- Lisääntynyt upotussyvyys: Syvästi upota ankkurit. Tavanomaiset vähimmäis upotussyvyydet ovat usein riittämättömiä. Kysy ankkurivalmistajan teknisiä tietolomakkeita (TDS) nimenomaisesti Freeze-Sula-Sulan suosituksille, jotka usein valtuvat syvemmälle upotukselle (tyypillisesti 1-2 tuumaa / 25-50 mm syvemmälle kuin tavalliset minimit) varmistaaksesi, että ankkurin laajennusvyöhyke on selvästi alhaisempi merkittävän pakkasen tunkeutumisen syvyyden ja pinta-alan syvyyden syvyyden alapuolella. Noudata aina valmistajan erityisiä Freeze-Sula-asennusohjeita.
- Korroosionsuojaus: Freeze-Sula-syklit ovat usein samaan aikaan syövyttävien suolojen vuoksi syövyttävien ympäristöjen kanssa. Valitse ankkurit, jotka on valmistettu sopivista korroosioiden resistentteistä materiaaleista (kuumin galvanoitu, ruostumaton teräs-tyyppi 304 tai edullisesti tyyppi 316 rannikko-/vakaville ympäristöille) ankkurikorroosion estämiseksi, mikä vaarantaa edelleen suorituskyvyn.
- Oikea asennus: Asennusmenettelyjen tiukka noudattaminen ei ole neuvoteltavissa:
- Poraa oikea halkaisijaltaan reikiä kiertävien vasaraporauksien avulla (vältä vain iskut).
- Puhdista kaikki pöly- ja roskat perusteellisesti lankaharjojen, paineilman tai tyhjiöjärjestelmien avulla (teollisuuden parhaat käytännöt valtuuttavat tämän, tärkeän suunnittelukuormitusten saavuttamiseksi).
- Aseta ankkuri käyttämällä määritettyä vääntömomenttia tai vasaravoimaa oikean laajennuksen saavuttamiseksi vahingoittamatta betonia.
- Varmista, että perusmateriaalin paksuus ylittää ankkurin koon ja upotussyvyyden vaaditun minimin.
- Reuna- ja etäisyysvaatimukset: Ylläpitää tiukasti vähimmäisreunan etäisyyttä ja ankkuriväliä betonin halkeamisen estämiseksi, mikä on todennäköisemmin jäätymisen sulatetussa betonissa. Lisää etäisyyksiä minimin ulkopuolelle mahdollisuuksien mukaan.
Lakko -ankkurit eivät ole luontaisesti "epäonnistuneet" yksinomaan lämpötilan pyöräilyn vuoksi. Sen sijaan heidän luotettava pitkäaikainen suorituskyky Freeze-Sula-alueilla riippuu:
- Betoni -isäntämateriaalin laatu ja kestävyys.
- Lisääntynyt merkittävästi upotussyvyyttä vakiovaatimusten ulkopuolella.
- Asianmukaisen korroosiosuojan valinta.
- Valmistajan määrittelemien asennusmenettelyjen huolellinen noudattaminen.
Jäädyttämättömien ympäristön aggressiivisen luonteen huomiotta jättäminen lisää merkittävästi vähentyneen ankkurikapasiteetin, potentiaalisen löystymisen ja viime kädessä yhteyshäiriöiden riskiä ajan myötä. Korkean suorituskyvyn betonin, syvän upotuksen, korroosionkestävyyden ja virheetön asennuksen priorisointi on ensiarvoisen tärkeää, jotta varmistetaan lakko-ankkureilla ankkuroitujen rakenteiden turvallisuus ja pitkäikäisyys näihin vaativiin ilmasto-olosuhteisiin. Luota aina erityiseen ankkurivalmistajan Freeze-Swaw-asennusohjeisiin ja ota päteviä rakennusinsinöörejä kriittisiin sovelluksiin.
